300cc 4-тактный внедорожный мотоцикл
video

300cc 4-тактный внедорожный мотоцикл

NC300R оснащен двухкамерным двигателем Zongshen NC300, мощность которого значительно улучшена. Во всем автомобиле используется большое количество компонентов с ЧПУ, а легкая конструкция делает весь автомобиль легче, а водитель и пассажиры могут управлять им более гибко. «Потолочная» комплектация всего автомобиля — редкая топ-модель в Китае, которую действительно стоит иметь!
Отправить запрос
Внедрение продукции

NC300R оснащен двухкамерным двигателем Zongshen NC300, мощность которого значительно улучшена. Во всем автомобиле используется большое количество компонентов с ЧПУ, а легкая конструкция делает весь автомобиль легче, а водитель и пассажиры могут управлять им более гибко. «Потолочная» комплектация всего автомобиля — редкая топ-модель в Китае, которую действительно стоит иметь!

 

 

Параметры продукта

 

Стандартная конфигурация

двигатель ЗС172ММ

Одноцилиндровый, четырехтактный, четырехклапанный, NC300s, водяное охлаждение, двойной верхний распредвал, уравновешивающий вал шестой передачи.

перемещение

283мл

Диаметр × Ход

82.0*53.6

Максимальная мощность

23/9000кВт/об/мин

Макс. крутящий момент

25/7000 Нм/об/мин

Коэффициент сжатия

11.6:1

Метод смазки

Принудительная подача и всплеск

Режим сцепления

Ручной влажный многопластинчатый

Режим переключения передач

Постоянное зацепление, 2-ступенчатая коробка передач, 6-ступенчатая коробка передач

Режим зажигания

Емкостный тип хранения энергии

Режим запуска

Электрический и удар

Рамка

Высокопрочная стальная трубчатая рама

Глушитель

Однорядный глушитель из нержавеющей стали и алюминиевого сплава

Передние амортизаторы

Верхний и нижний двойной регулируемый передний амортизатор 54 φ- шестьдесят φ

Задние амортизаторы

Внешнюю подушку безопасности можно регулировать вверх и вниз в двух направлениях, а задний амортизатор утолщен.

Передний дисковый тормоз

Передняя дисковая тормозная система Riqing

Задний дисковый тормоз

Гидравлическая задняя тормозная система с одним поршневым насосом, спеченная колодка (высокая конфигурация)

Рим

Алюминиевый сплав, перед 1,60*21, зад 2,15*18

Шина

Противоскользящая шина Zhengxin с глубокими зубьями, передняя 80-100-21, задняя 100-90-18

Батарея

Необслуживаемая литиевая батарея 12v3ah

Длина, ширина, высота

2140мм*820мм*1240мм

Дорожный просвет

280 мм

Высота сиденья

940 мм

Объем топливного бака

9L

Колесная база

1460 мм

Снаряженная масса

120 кг

 

 

Информация о продукте

 

product-989-629

product-989-2340

 

 

О нас

 

Xinguizun Racing продолжит углублять путь развития бренда и по-прежнему будет опираться на рыночный, практичный, ни высокомерный, ни порывистый, с гонщиками в первую очередь, и с концепцией содействия здоровому развитию внедорожных мотоциклов как самое главное, обеспечить высококачественные внедорожные мотоциклы для большинства автовладельцев и лучшее обслуживание. Ваше доверие и поддержка — мощная движущая сила нашего прогресса и неиссякаемый источник развития.

горячая этикетка : 300cc 4-тактный внедорожный мотоцикл, Китай 300cc 4-тактный внедорожный мотоцикл производители, поставщики, завод

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос