Уличный мотокроссовый велосипед
Двигатель для уличного мотокросса Fight wolf CB250 SOHC имеет как воздушное, так и водяное охлаждение. Охлаждение по существу представляет собой дополнение водяного охлаждения к воздушному охлаждению. Он имеет радиатор (бак для воды), термостат, водяной насос, водопровод и т. д., а за радиатором установлен вентилятор для принудительного вентиляционного охлаждения. Охлаждающая вода непрерывно циркулирует под приводом водяного насоса и охлаждается радиатором.
Из-за особенностей использования уличного мотокроссового мотоцикла в большинстве случаев дорожные условия крайне плохие, и двигатель приходится перегружать и вращать на большой скорости. В настоящее время производительность двигателя с воздушным охлаждением не идеальна, в то время как двигатель с водяным охлаждением может постоянно поддерживать мощность на одном уровне. Максимальная мощность концентрируется для достижения линейного и плавного входного сигнала.
Fight wolf CB250 SOHC оснащен двигателем Zongshen 250 с водяным охлаждением, который прекрасно отражает преимущества двигателя с водяным охлаждением, позволяя избежать нехватки двигателей с воздушным охлаждением.
Параметры продукта
Стандартная конфигурация | |
Двигатель | ZONGSHEN CB250 SOHC, жидкостное охлаждение, четырехтактный. |
Смещение | 243КК |
Диаметр×Ход | 69,0*65,0 мм |
Максимальная мощность | 11,5/7000 кВт/об/мин |
Макс. крутящий момент | 19.0/5000 Нм/об/мин |
Коэффициент сжатия | 10.5:1 |
Метод смазки | Принудительная подача и всплеск |
Режим сцепления | Ручной влажный многопластинчатый |
Режим переключения передач | Постоянная сетка, 2-ступенчатая коробка передач, 5 передач |
Режим зажигания | Емкостный тип хранения энергии |
Режим запуска | Электрический |
Рамка | Высокопрочная стальная трубчатая рама |
Глушитель | Глушитель из нержавеющей стали и алюминиевого сплава |
Передние амортизаторы | Инвертированный односторонний регулируемый передний амортизатор |
Задние амортизаторы | Однокамерный, воздушный амортизатор, регулируемое верхнее и нижнее демпфирование |
Передний дисковый тормоз | Гидравлическая передняя тормозная система с двойным поршневым насосом |
Задний дисковый тормоз | Гидравлическая задняя тормозная система с одним поршневым насосом |
Рим | Обод из высокопрочного алюминиевого сплава, сердечник барабана с ЧПУ, передняя часть 1,60*21, задняя часть 2,15*18 |
Шина | Шина XINGUIZUN с глубокими зубьями, передняя 80/100-21 задняя 100/90-18 |
Батарея | Коллоидная батарея 12В6Ач |
Длина, ширина, высота | 2165мм*805мм*1225мм |
Дорожный просвет | 300 мм |
Высота сиденья | 900 мм |
Объем топливного бака | 7L |
Колесная база | 1460 мм |
Снаряженная масса | 120 кг |
Информация о продукте
горячая этикетка : уличный мотокроссовый велосипед, Китайские производители уличных мотокроссовых велосипедов, поставщики, завод
Предыдущая статья
Профессиональные гоночные мотоциклыСледующая статья
Уличный внедорожный мотоциклВам также может понравиться
Отправить запрос