Велосипед для мотокросса с воздушным охлаждением
В дизайне экстерьера мотокроссового мотоцикла с воздушным охлаждением преобладают сине-белые тона, дополненные желтыми тонами. Он изменился по сравнению с прежним причудливым и преувеличенным индивидуальным стилем, продемонстрировав сочетание простоты, щедрости и спортивной красоты, что делает его необычайно темпераментным.
Особенности велосипеда для мотокросса с воздушным охлаждением:
Основная рама: рама из высокопрочной стальной трубы, высокая прочность, легкий вес и прочность. Кроме того, проушины для подъема педалей и основная рама цельнокованые, и педали не провисают из-за длительной езды с высокой интенсивностью.
Защита рамы: конструкция профессионального индивидуального ограждения рамы позволяет водителю удобно зажимать велосипед и стабилизировать центр тяжести во время езды, чтобы обеспечить интеграцию человека и автомобиля.
Подрамник: использование материала из углеродного волокна не только обладает высокой прочностью, но и легче, чем алюминиевая рама.
Параметры продукта
Стандартная конфигурация | |
Двигатель | ZONGSHEN CB250-F, SOHC, воздушное охлаждение, четырехтактный. Электрический старт |
Смещение | 249,9мл |
Диаметр × Ход | 72*61.4 |
Максимальная мощность | 14/8500 (кВт/об/мин) |
Макс. крутящий момент | 18/6500 (Нм/об/мин) |
Коэффициент сжатия | 8.7:1 |
Метод смазки | Принудительная подача и всплеск |
Режим сцепления | Ручной влажный многопластинчатый |
Режим переключения передач | Постоянная сетка, 2-ступенчатая коробка передач, 5-ступенчатая коробка передач |
Режим зажигания | Электронный CDI |
Режим запуска | Электрический и удар |
Рамка | Высокопрочная стальная трубчатая рама, высокопрочная вспомогательная рама из углеродного волокна. |
Рулевая колонка | Легкая рулевая колонка с ЧПУ |
Глушитель | Глушитель из алюминиевого сплава из нержавеющей стали |
Передние амортизаторы | Инвертированный регулируемый передний амортизатор с фиксированным демпфированием |
Задние амортизаторы | Однокамерный амортизатор с подушкой безопасности, регулируемое верхнее и нижнее демпфирование |
Передний дисковый тормоз | Гидравлическая передняя тормозная система с двойным поршневым насосом, регулируемый руль |
Задний дисковый тормоз | Гидравлическая задняя тормозная система с двойным поршневым насосом |
Рим | Обод из высокопрочного алюминиевого сплава, сердечник барабана с ЧПУ, передняя часть 1,60*21, задняя часть 2,15*18 |
Шина | Шина XINGUIZUN с глубокими зубьями, передняя 80/100-21 задняя 100/90-18 |
Батарея | 12В6АХ |
Длина, ширина, высота | 2140мм*820мм*1240мм |
Дорожный просвет | 280 мм |
Высота сиденья | 910 мм |
Объем топливного бака | 9L |
Колесная база | 1460 мм |
Снаряженная масса | 110 кг |
горячая этикетка : велосипед для мотокросса с воздушным охлаждением, Китай производители мотоциклов для мотокросса с воздушным охлаждением, поставщики, завод
Предыдущая статья
Дорожный мотоцикл для бездорожья 250ccСледующая статья
Велосипед для мотокросса с водяным охлаждениемВам также может понравиться
Отправить запрос